Unter dem Begriff „Rudolfband“ werden die Gebiete im Ortsteil Friedrichshain zusammengefasst, die südlich bzw. westlich der S-Bahntrassen liegen (im Bild gelb schraffiert). Mögliche Entwicklungspotenziale zur Stärkung der „Berliner Mischung“ mit der Absicherung von gewerblichen Nutzungen sollen jetzt erarbeitet und diskutiert werden.

Grundsätzliche Zielstellung zur Entwicklung des Rudolfbands ist der Erhalt und zukünftige Sicherung der Mischung aus Wohnen, Arbeiten und Kultur und soziale Infrastruktur, im Rudolfband und den anliegenden Kiezen, wobei der Schwerpunkt auf der Fortentwicklung der Gewerbeflächen liegt. Dies wurde von der BVV mit dem „Wirtschaftsflächenkonzept“ des Bezirks beschlossen.

Für den über­wiegenden Teil der Flächen wurden Nachverdichtungs­potentiale ausgemacht wobei bereits genutzte Flächen weiter­entwickelt und baulich ergänzt werden sollen. Da es sich dabei sowohl um private Grundstücks­flächen, um Flächen der Deutschen Bahn (DB-Netz und Bundes­eisen­bahn­vermögen) und um Flächen des Landes Berlin handelt, sind die Eigen­tümer­­struk­turen, ausgehend von den bisherigen Nutzungen im Hin­blick auf die konzep­tionellen Planungs­ziele zu berück­sichtigen.

Im Rudolfband liegen derzeit die Geltungsbereiche von drei in Aufstellung befindlichen Bebauungsplänen, deren Planungsziele im weiteren Prozess angepasst werden sollen.

Machbarkeitsstudie soll Planungsszenarien darstellen

Der Fachbereich Stadtplanung hat eine Studie beauftragt, die sich mit dem Rudolfband beschäftigen wird. Das Bezirksamt hat über eine Ausschreibung das Büro ›bläser jansen partner‹ ausgewählt. Eine mögliche städtebauliche Entwicklung des Gebiets soll bei Erhalt der bestehenden gewerblichen Nutzungen ausgearbeitet werden. Darüber hinaus sollen neben ergänzenden Nutzungen insbesondere die Themen Erschließung, Denkmalschutz, Freiraumgestaltung und Klimaanpassung betrachtet und berücksichtigt werden. So wird versucht, ein Konzept zu entwickeln, in dem die gewerbliche Entwicklung mit den umliegenden Nutzungen verträglich gestaltet werden kann. Im Rahmen der Studie wird es im Laufe des Jahres 2024 auch Beteiligungsveranstaltungen im Format der ›StadtWERKSTATT‹ geben.

Überlegungen zu den Vorhalteflächen für die A-100

Ganz im Süden des Planungs­gebietes überschneidet sich das Rudolfband Ost mit dem Planungsgebiet des 17. Bauabschnitts für die Bundes­autobahn A-100. Deshalb sind hier derzeit viele Grundstücke als Vorhalteflächen für den Autobahnbau für andere planbare Entwicklungen oder Nutzungen ausgenommen. Dennoch könnten temporäre Zwischen­nutzungen ermöglicht werden. So ist für den von Verdrängung bedrohten Kultur­standort „Zukunft am Ostkreuz“ (bisher auf dem Grundstück Laskerstr. 5) eine Lösung gefunden worden, die den temporären Umzug auf das Areal entlang der Ringbahntrasse (Alt-Stralau 68) ermöglicht.

Unter dem Projektnamen „Spektakel auf der Autobahn“ findet seit 2022 zu dem Thema eine nachbarschaftliche Selbst­organisation statt und das dazu gebildete Akteurs­bündnis führte im September 2023 eine gleich­namige Veranstaltungs­reihe auf den Vorhalte­flächen durch. Im Rahmen des dies­jährigen „Spektakels“ wurde am 22. September eine diskursive StadtWERKSTATT durchgeführt, auf der gemeinsam mit Akteuren aus der Nachbarschaft über die Möglichkeiten gesprochen wurde. Es sollte darüber gesprochen werden, wie es gelingen kann, weitere gemeinwohl­orientierte Zwischen­nutzungen auf dem Areal oder eventuell auch auf anderen Flächen im Rudolfband einzurichten. Das Ergebnisprotokoll der Veranstaltung ist auf dieser Plattform veröffentlicht.